播報(bào)3月21每日電訊 懶熊體育對法拉利儲(chǔ)備車手周冠宇進(jìn)行獨(dú)家采訪。

關(guān)于面對挑戰(zhàn)和身份標(biāo)簽

因?yàn)槟闶侵袊鳩1第一人，這個(gè)標(biāo)簽已經(jīng)確定。無論受到多少挫折、委屈或者挑戰(zhàn)，我都愿意直面面對。

當(dāng)你達(dá)到一定高度時(shí)，嫉妒你的人就會(huì)越來越多，愛你的人也會(huì)越來越多。

這是F1一直教會(huì)我的內(nèi)容，一個(gè)中國人追求歐洲人的運(yùn)動(dòng)，想要成為'破冰者'，實(shí)際上需要面臨很多他們不需要面臨的困難，遇到的挫折和挑戰(zhàn)也遠(yuǎn)比他們多得多。

關(guān)于穿著和個(gè)人風(fēng)格

我自己平時(shí)更多時(shí)候是穿黑色衣服，因?yàn)楹谏雌饋肀容^酷，而且我經(jīng)常外出，深色衣服疊起來看著不會(huì)那么皺，就不用每次花時(shí)間去燙衣服。

關(guān)于上海F1中國站體驗(yàn)

卡丁車和F2都是沒有中國站的，所以當(dāng)你成為F1車手，終于可以踏上這片離你很遠(yuǎn)的故土，你真的很希望可以回到自己的祖國比賽。

那一周我的壓力很大，腦海里有很多想法，萬一我失誤了怎么辦？在隊(duì)尾發(fā)車怎么辦？

上海站給我的震撼程度是前所未有的。

我坐在P房里都能聽到很大的助威聲，完全沒辦法控制自己的興奮感，也不怎么緊張了。

比賽的時(shí)候想著不要把這里當(dāng)作主場，平常心對待，到了結(jié)束卻又想回到了夢開始的那一天。

我認(rèn)為人生在那場比賽結(jié)束后就沒有遺憾了。無論前面有多少困難和遺憾，都值得等待這一個(gè)時(shí)刻。

關(guān)于F1對中國的影響

我進(jìn)入F1這三年，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在國內(nèi)知名度無限上升，很多明星藝人都下賽道參與，這是大家有目共睹的。

我想把自己能做的留在F1當(dāng)中，等待下一個(gè)機(jī)會(huì)突破我自己開創(chuàng)的歷史，讓賽車運(yùn)動(dòng)在中國發(fā)展得越來越好，我認(rèn)為這非常重要。

關(guān)于賽季總結(jié)和自我提升

第一個(gè)賽季我發(fā)車不好；第二個(gè)賽季開始加強(qiáng)這項(xiàng)弱項(xiàng)，然后有所改善；第三個(gè)賽季則有些無能為力，賽車競爭力實(shí)在太欠缺。

我不希望我們的車每個(gè)地方都改進(jìn)，需要找到一個(gè)非常重要的大方向解決這個(gè)問題。在賽季中可以逐漸彌補(bǔ)一些小缺陷，這非常重要。

關(guān)于未來

我認(rèn)為我盡力完成那三個(gè)賽季的所有工作，雖然存在遺憾，但是F1路對我而言仍然未完待續(xù)。我有機(jī)會(huì)重新回到賽場，更換環(huán)境和團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)自己最好的一面。因此我需要等待機(jī)會(huì)。

我認(rèn)為無論何時(shí)，你永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)時(shí)間段需要你。我仍然會(huì)正式車手要求自己，訓(xùn)練計(jì)劃以正式車手的身份做準(zhǔn)備。這樣一旦你有機(jī)會(huì)，你可以隨時(shí)保持待命狀態(tài)。